BI BETA 3 BIPLAZA
EMBARQUE INMEDIATO

El nuevo BI BETA 3, presume de nuevas señales de identidad y de tomar el relevo al BI BETA 2, conocido como la referencia en el termino biplaza.

Las cualidades del BI BETA 3 son numerosas, pero es sobre todo su uniformidad la que marca la diferencia. Representa uno de los mejores compromisos entre facilidad, seguridad y placer en vuelo.

Promete, en su vuelo, multiples horas de placer para el piloto y para sus pasajeros.

Los amantes de las bellas maquinas serán inmediatamente seducidos por los detalles en el acabado y las innovaciones prácticas: trims ingeniosos, sistema muy util de mantenimiento de orejas en vuelo.....

Los puristas reconoceran el carácter de los parapentes ADVANCE, tanto en sus prestaciones como en el comportamiento del BI BETA 3 que se igualan a nuestros equipos de monoplaza: dinamismo y calidad de fabricación excelentes.

El BI BETA 3 posee un nuevo diseño que integra tres colores, al igual que los modelos Alpha, Epsilon y Sigma.

El perfil y el suspentaje del BI BETA 3 han sido enteramente renovados.

Novedades técnicas:

  • Sistema de Trims: equipado con hebillas planas autoblocantes en lugar de las convencionales; evita que la cinta se desgaste demasiado rápido, como lo hemos comprobado a menudo sobre sistemas clásicos, y evita desajustes intempestivos porque la hebilla está cubierta por una protección de neopreno. Los trims constituyen una seguridad adicional en caso de pasejero ligero o de vientos fuertes. Al quitar los trims, las D se sueltan 7 cm y las C 3.5 cm, mejorando la penetración del ala.

  • Kit de orejas especiales para biplaza; en un biplaza, la maniobra con orejas es generalmente física. Por ello, hemos desarrollado un sistema original que, una vez que los suspentes A exteriores estan tirados hacia abajo, mantiene las orejas puestas. Ello permite además mantener los mandos en mano.

Dejate seducir por sus excepcionales cualidades de vuelo, su facilidad de utilización y su alto nivel de seguridad... embarca inmediatamente para un vuelo de ensayo en tu revendedor preferido!!!

Tallas: 38 m2 (115-195); 41 m2 (135-225)

Homologación: DHV 1-2

Velocidad: (a) sin acelerador 39 km/h; (b) con acelerador45 km/h

Tasa de caida: 1.1 m/s

Fineza: 7,9

 

 

TEST HOMOLOGACIONES DHV
38
41

Manual

 

Homologación

Ver

Superficie extendida - m2

37.92

41.15

Superficie proyectada - m2

32.47

35.22

Envergadura extendida - m

13.63

14.20

Envergadura proyectada - m

10.85

11.30

Alargamiento extendida - m

4.90

4.90

Alargamiento proyectada - m

3.63

3.63

Cuerda máximo - m

3.46

3.6

Cuerda mínimo - m

0.77

0.8

Cajones

46

46

Peso total en vuelo (piloto, ala, equipamiento) - Kg.

115/195

135/225

Peso del ala - Kg.

8.7

9.5

Largo máximo de los suspentes con elevadores - cm

818

873

Velocidad mínima - Km/h

24

24

Velocidad máxima sin trims - Km/h

39

39

Velocidad máxima con trims - Km/h

45

45

Tasa de caída mínima - m/s

1.1

1.1

Fineza máxima

7.9

7.9